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刊名: 综合运输
       Comprehensive Transportation
主办:  国家发展和改革委员会综合运输研究所
周期:  月刊
出版地:北京市
语种:  中文;
开本:  大16开
ISSN: 1000-713X
CN:   11-1197/U
邮发代号: 82-491
复合影响因子: 0.763
综合影响因子: 0.380

历史沿革:
现用刊名:综合运输
创刊时间:1979

核心期刊:
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1992)

《综合运输》杂志投稿及征稿简则

《综合运输》杂志月刊由国家发展和改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办,是惟一涵盖铁路、公路、航空、水运、管道等五种运输方式的综合性期刊。 自1979年创刊以来,秉承"综观交通全局,报道运输趋势"宗旨,以宣传"综合运输"理念为己任,以促进中国交通运输基础产业的建设与发展为主线,促进中国交通运输市场的形成和完善,为中国交通基础产业的发展和企业的交通运输决策提供及时的信息服务。依靠得天独厚的政府信息资源和通联网络,积聚大专院校、科研单位的研究成果和业内大中型企业的实例与例证,以此实践时代赋予的综合运输技术创新,发展综合运输生产力,提高综合运输效率的使命。
    设有卷首语、综合评述、交通发展、政策论坛、经济物流、区域交通、运输管理、运输市场、海外视窗、时代人物、业界动态(包括海外期刊集锦、数字观点、排行榜、简讯及国内外大事记)十一个栏目。
《综合运输》杂志极具权威性、实用性和独特性。国务院原副总理曾培炎为杂志题写刊名。

投稿须知
    1. 投稿要求契合本刊风格,论点明确、层次清楚、结构严谨、文字精炼、数据准确、语句通顺,不涉及国家秘密,实行文责自负。
    2. 文稿结构包括题目、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献和第一作者简介(包括姓名、性别、出生年月、通讯地址、手机、电子邮箱及现供职单位全称及职称、学位、研究 方向等)。
    3. 文稿标题应符合文稿内容,一般不得超过20个汉字,必要时可加副标题。
    4. 作者姓名在标题下按序排列,文稿署名应在投稿时确定,作者人数不得超过三个。
    5. 摘要应概括反映论文的主要内容,尽量写成报道性文摘(100字以内)。请参照刊例:
    摘要:本文结合北京近几年来轨道交通的快速网络化的发展历程,从城市住职空间分布、城市公共中心、城市对外枢纽和城市未来空间布局四个方面分析了轨道交通快速网络化对城市空间发展的影响,并提出相关建议。
    6.关键词应选择与文稿核心内容相关的具 有独立性的实在词3~5个,以分号相隔。例如: 关键词:轨道交通;网络化;城市空间;耦合发展;联合开发
    7. 文稿正文请注明字数并控制在8000字以内,正文用四号宋体字,word2003通栏排版。
    8. 来稿中摘编或引用他人作品,务必按照《著作权法》有关规定表明原作者姓名、作品名称及其来源,在参考文献中标出。参考文献按正文引用顺序用阿拉伯数字排序,并用方括号标注,其中,期刊的书写格式为:[序号] 作者姓名.文章题目[文献类型].期刊名,年,卷次(期).请参照刊例:
参考文献:
    [1] 向爱兵,单连龙.我国城市群客运交通发展理论研究综述[J].综合运输,2009(8).
    [2] 陈东琪等.世纪经济危机问题研究[M].北京:中国计划出版社,2010.
用大写字母方式标识各种参考文献类型:期刊文章[J],普通图书[M],学位论文[D],报纸文章[N],报告 [R]等。

本刊联系方式:
全国免费咨询电话:400-655-0308       投稿信箱:journals@188.com


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